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노쇠하고는 관계없죠. 정비를 잘못한듯 합니다.
그래서 차가 오래 된 듯하면 많이들 팔죠...(폐차 포함)
7년인데촘 더 뻐겨볼 만 하지 않나요?
정비불량에 이 무슨..
정비소가서
등속조인트나 디스크좀 봐주쇼x
지금 상태가 이러니 하체점검좀 봐주쇼o
조언은 참고를하고 정비를 해야죠. 글로는 진단이 안나오죠
하이고..
출렁일때 하부 찌끄덕 소리와 브레이크 발을 뗄 때 뿌드득 소리 나는거 봐달라고 했더니 그 원인으로 등속조인트와 디스크 교체했네요.
어디 정비소 가셨나요?
이전글에 댓글 달았지만 그랜저IG면 택복 한번 알아보세요 ㄷㄷ
택복 추천하시는 분들 많은데 어디 택복 추천하시나요?
저도 오래된차 하부 한번 털 예정입니다.
http://www.xn--9w3b15cw7al1h8su.com/57
요기서 가까운곳 가보세요
전 몇년 되긴했지만 앞쪽 하체털이 견적 블루핸즈 160나와서
택복가서 120에 했습니다
등속조인트 같은 부품은 별도로 했고 부품값 25 줬네요
저도 등속조인트 모비스 정품으로 양쪽 다 갈아서 돈 좀 드갔네요ㅜㅜ
이밈 정비를 한거라 일단 as받아 보고
담부터는 택복 가겠습니다.
택봌은 일이 너무 거칠어보여서 좀 꺼렸었거든요.
그래서 하체는 앗세이로 정비를 추천하죠 ㄷㄷㄷ
업체에서 자신있게 교체안을 내더라구요.
사실 교체후 당시 문제는 잡혔어요.
새로운 문제가 더 크겜 와서 문제지.
글 내용만 뵜을땐 디스크 패드 문제 같음.
패드 때문에 덜그럭 거리며 승차감에도 영향을 주나요?
덜그럭은 별개로 봐야죠?
패드가 리턴이 안되면 일정 주행하면 열이나면서 덜덜덜 떨립니다....
이때 멈추고 휠에 얼굴을 가져다 대면 열기가 확 느껴집니다.
이건 캘리퍼 고착일때 나옵니다.
꼭 한번 테스트해보새요.
차량 하부는 캘리퍼 말고 그런 증상이 나올만한게 없죠
얼라이먼트를 다시 확인해보시는것도 추천드립니다...보통 얼라이가 아웃으로 바뀌면 브레이크 잡으면 핸들이 떨죠...
핸들ㅈ떠는ㅊ현상은 없습니다.
디스크 교체 할 때 허브쪽에 디스크랑 닿는 면들 깨끗하게 정리하지 않으면
기존 이물질이나 녹 때문에 비뚤어지게 장착 돼서 소리나 진동이 생길 수 있고
등속조인트 교체 할 때 로워암이나 타이로드 엔드 같은 것들 다 뺐다가 다시 조립하는데
다시 조일 때 차를 띄운 상태로 조여도 된 곳들이 있고
내려서 공차 상태로 조여야 되는 곳도 있고 복잡 하더라고요
여튼 결론은 분해 조립이 제대로 안 된 거겠죠
조립할때 브레이크 패르 끼면서 낑낑대긴 했픕니다.
좀 무리하게 수리하는거 같았습니다.
비용성입니다. 현가장치 부씽과 차대측에 결합되는 고무부씽(일명 노고다이) 교체.