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뤄캣관련기술이라 현기가 못할만한건맞는데
흠.. 돈이될까? 이런 댓글은 ㅋㅋ
근데 죄다 모자이크 닉들이네
실생활 운운할거면 니들은 n인가 하는 브랜드는 왜 만드냐?
실생활에 불필요한거 만든놈 vs 꼭 필요한거 빼서 옵션 값 받아먹는놈
근데 진짜 실생활 어따 씀? 하부 썩션하면서 에어로 형성을 하나
하부썩션 기능으로 코너 주행 매끄럽고 안정적이게 간다고 하던데? 머스크가
로켓은 걍 기믹성 장난감 맞는데
하부 흡입해서 다운포스 만드는건 맥머트리 스피어링이란 차 보면 암
코너 도는거 보면 그냥 개사기
당연히 실생활용은 아니겟지.
일반 도로에서 저런거 쓰면 썩션 하다 필터쪽만 이물질 잔득 먹을거고.
접지력 필요할 속도를 자주 내냐 하면 글세고.
애초에 부스터 마져 난 도로에서 ok할지 모르겟다. 저거 다른 차량에는 그대로 공기 뿜는건대.
로드스터는 가격보면 절대 실생활용 아님
사치품인데 자동차로의 헤타리지 대신 개쩌는 신기술! 이라는 다른 매력을 추구하는 것 같음.
나도 차도 제대로 못 만드는 테슬라가 무슨 스포츠카ㅋㅋㅋ 했는데 저거보고 와. 개쩐다. 소리 나옴
애초에 저런건 자기네들 신기술/우리개쩐다 보여주는거니깐
현기 니들도 옛날에 그런거 많이 했잖아
애초에 이런거 따지기 시작하면
볼보 사장이 트럭에서 앵커 믿고 있는다던지
볼보 트럭을 애한테 조종시킨다던지
중국 계단 오르기 챌린지라던지
그런거 다 ↗도 의미 없음
어차피 공도에선 120 속도까지만 되면 되는데
제로백이 뭐가 필요한데 이게 되버리니깐
근데 니들은 자동차 회사 직원이잖아 니들이 그런 말 하면 어케해
사실 제네시스 마그마로 레이싱 뛰는이유도 같은결이긴함
기술력 과시할거아니면 현대도 아5N같은걸 왜만들겠음ㅋㅋㅋㅋ
수소 차도 그렇고.
n이라는 브랜드도 솔찍히 가격 보면 애매하자나.
그럼에도 이런게 가능하다는 로망을 파는건대.
실사용 이러고 있어.
회장은 뭐하냐 저런애들 데려다가서 기름 안 짜고
차에다 떠발이를 해놧네 ㄷㄷ
손다치겠다
저걸로 공중 제비돌다가 건물에 처박아서
한문철 티비에 영구박제 될수 있음
뭐 실생활에 쓰려고 하면 쓸수 있는 기능들 아닌가? 전복사고 발생하려고하면 자동으로 추진제 발사해서 자세 제어해서 다시 원복시킨다던가 일정 높이 이상의 추락사고에서 충격 흡수해준다거나...
근데 양산품은 저거 점프한번뛰면 하부 개작살날거같긴함ㅋㅋㅋ
주가방여용으로 딱 좋긴한데 실생활 쓸일 없음
근데 그 기술력이 있느냐 없느냐는 중요함
현기차가 잘하는건 테슬라가 못하고
테슬라가 잘하는건 현기차가 못하고
그럼 둘이 합쳐서 둘 다 못하는 차가 완성
테슬라의 하드웨어
현기차의 소프트웨어
그래서 테슬라 매출 영익이? 도대체 언제쯤 시가총액에 걸맞는, 저 팬심에 걸맞는 이득이 나오는지.
한 10년째 진짜 어마어마한 기대는 갖고있는데 앞으로 뭐 10년 더 기다리면되나?
저거 따라하다가 사고내는 사람들도 나오려나
저건 아무리 생각해도 굴러다니는 스페이스X야. 자동차가 아냐.
애초에 자동차에 추력기를 단게 아니라 우주선에 바퀴를 단거에 가까워서 테슬라 기술력이라기보단 스페이스X 기술력이라고 봐야ㅋㅋ
실생활 같은말 할거면 람보르기니나 페라리는 뭔데
고성능 기름/전기차, 수소-전기 자동차. 는 기술 발전의 방향에 따라 흥할 수 있는 것이긴 한데.
저건 아무 짝 에도 쓸모 없지.
저 기술을 바탕으로 로켓을 제어하면 모르겠지만, 이미 확보한 로켓 제어 기술로 만든 거라서...