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댓글(15)
그레이트 ㅆ새끼였네
한국 최초의 교통사고도 저놈
한국 최초로 당구대를 집에 설치한 것도 저놈임 ㅋ
당구 용어보면 싯끼니 다마니 빠루니 맛세이 같이 유독 일본어가 많은데, 그 대중화 시작을 저놈이 해서 그럼 ㅋㅋ
하여간 씹새1끼.
나라 판 놈의 인성인데 백성들은 자신의 출세를 위한 그냥 소모품 취급였겠지
지금도 크게 안 다른 거 같아서..
금수저들이 아빠 빽 믿고 사고치는건 100년전도 마찬가지였군
이 경우 금수자가 아닌지?
후손들은 캐나다 가서 떵떵 거리면서 잘 먹고 잘삶
우리에게 주는 교훈이 뭘까
뜨기전에 족쳤어야 했다?
운전실력마저 십새끼 그 자체;;
역시 골고루 다방면에서 ㅆㅅㄲ 였어
애미 애비 뒤진 새끼 발끝에서부터 회를 떠서 죽였어야했는데.....
TMI 1
일제한테 백작 작위를 받고 신이 난 이완용은 일제에게 창덕궁을 일본 왕실 별궁으로 만드는 것을 권유함
물론 일제도 유화정책으로 조선 민중들을 구슬려야 했고, 현지의 민심과 분위기도 모를 정도로 바보는 아니라서 거절했다고 함
그런데도 나중에 한번 더 일제에게 권유하고 졸랐던 이완용이 킬링 포인트…
TMI. 2
이완용은 서예가로서도 당대 조선 최고의 명필로 유명했던 인물이지만 정작 그가 남긴 작품은 실력에 비해 그 값은 박한 평가를 받는다.
이유는...그걸 모르면 당신이 바로?
저노무 집구석은 애비나 아들이나 다 쓰레기네
참 세상일 그때랑 지금이랑 별차이도 없네 씹라...
외국에서는 차보다 보행자를 우선시하는 문화가 정착해 있는경우를 많이 볼수 있는데, 한국에서는 유달리 빵빵거리며 치여 뒤지기 싫으면 잘 알아서 피하라는 식의 운전문화가 있는게,
개인적으론 이사건부터 유래된거라고 생각하고 있음.