[3]
멋쟁이양^^!! | 08:37 | 조회 527 |SLR클럽
[4]
멋쟁이양^^!! | 08:40 | 조회 769 |SLR클럽
[6]
보라색빤스 | 08:31 | 조회 425 |SLR클럽
[3]
JS | 08:27 | 조회 444 |SLR클럽
[4]
California.T | 08:19 | 조회 837 |SLR클럽
[3]
gooss | 08:26 | 조회 893 |SLR클럽
[4]
ㄷㄷ맨 | 08:13 | 조회 743 |SLR클럽
[24]
귄터 | 08:17 | 조회 667 |SLR클럽
[2]
블러드본 | 08:08 | 조회 691 |SLR클럽
[2]
jakencake | 08:04 | 조회 476 |SLR클럽
[7]
골뱅이소연 | 07:57 | 조회 264 |SLR클럽
[0]
성불해라 | 07:51 | 조회 391 |SLR클럽
[3]
시간여행자 | 07:51 | 조회 224 |SLR클럽
[1]
ㄷㄷ맨 | 07:46 | 조회 224 |SLR클럽
[1]
파프리칸 | 07:45 | 조회 282 |SLR클럽
테슬라 모델 3도 전 세계 전기 세단 시장에서는 2위를 달릴 만큼 잘 팔리는 차량이지만, 모델 Y가 워낙 기록적인 판매량을 올리다 보니 상대적으로 안 팔리는 것처럼 보입니다.
국내 시장에서도 모델 Y가 테슬라 판매량의 약 74%를 차지하는 반면, 모델 3는 20% 수준에 머물고 있습니다.
라고 하네요
판매량이 모댈y 대비 1/3도 안되는거면 차이가 엄청 크네요
suv 인기는 전세계 공통이긴하니까요.
저도 세단파이긴한데 실제 두 차종 타보면 실내 공간감차이가 너무 큰데다가 정작 가격차는 얼마 안되는게 있긴해요.
그리고 모델 3, y 같은등급비교할때 승차감, 전비는 확실히 3가 우세하지만
그외 옵션이나 기능(저에게 가장 큰 차이로 보인건 y 만 회생제동 강도조절이됨)들도 있긴했구요.