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댓글(11)
원인이 정확히 나온게 아니라
저렴하게 회사를 유지해야 하니 정비나 관리가 그만큼 소홀해질수 밖에 없죠
10억불짜리 보험 가입되어있다가 브리핑에서 설명하네요.
보통 보험이 그렇듯.. 보험료가 천문학적으로 오르겠죠..
대한힝공,아시아나 항공 모두 항공사고를 경험한 회사들입니다.
글쎄요. 비극은 시간이 희석하고, 제주항공윽 존립까지는 모르겠으나 저가항공의 가성비를 추구하는 사람들은 그래도 이용하겠죠.
그게 뭐가 중요하나 180명이 사망했는데.
반년쯤 지나 대대적으로 할인 서비스를 한다면 어떻게 될까요
비행기 사고 한두건으로 문닫으면
남아있슬 비행기 혀사 없습니다
대한항공 아시아나는 진작 날아갔겠네
사고수습과 책임을 지는 진정성에 따라 다르겠지요.
지금은 빠른 수습과 고인에 대한 진심어린 애도가 필요한 단계인 것 같습니다.
모회사가 어렵다보니 빡시게 돌린다는 소문이 있었는데.. 아무튼 돈 아끼려다 똥된다