737 항공기는 기어가 외부에 노출되어 있다네요 +466 [12]

댓글(12)

• se-12 답글달기

  사실입니다.

• 미스터뚱 답글달기

  그래서 버드스트라이크와는 상관이 없다는겁니다

• se-12 답글달기

  항공덕후들은 기본작으로 아는거

• 오징어세상 답글달기

  항공덕후가 조종했나봄.

• 용준이 답글달기

  앞의 랜딩기어는 도어가 있고 메인 랜딩기어에는 도어가 없이 노출되어있지요!

• 이슬:D™ 답글달기

  헐 그러면 승무원이 수동으로 내릴수 있었던 건가요?
  
  
  
  아 너무 아쉽네요

• YARH19 답글달기

  아무리 그래도 인력으로는 안되지 싶은데요
  
  유압이 고장나서 그렇지 싶은데

• ◐동금◑ 답글달기

  전문가가 아니라 자세한건 모르지만 뉴스에서 보도되길
  
  수동으로 내릴수는 있는데 시간이 조금 걸린다고 봤습니다.

• 으응? 답글달기

  엔진고장, 유압소실로 플랩이랑 에어브레이크가 작동을 안하는 상황이면
  
  실속의 위험때문에 착륙시 속도를 충분히 줄일 수가 없고,
  
  
  
  수동으로 랜딩기어를 내리더라도 유압소실로 브레이크가 안잡힐테니
  
  차라리 동체착륙해서 마찰력으로 제동거리를 줄여야겠다고 생각했을 수 있지 않을까요?

• 비밀의휴가 답글달기

  이게 정답일듯.. 랜딩 기어는 억지로 안내렸을듯요.
  
  
  
  플랩이 안펴지는 상황이라..

• 늑대아저씨 답글달기

  덮개가 없어서 외부에서도 보이는거지 돌출되어 있거나 하진 않습니다. 랜딩기어 자체는 여타 항공기들처럼 동체내부에 수납됩니다.
  
  
  
  수동전개는 조종석에서 레버를 당겨 물리적으로 랜딩기어의 잠금장치를 해제할 수 있습니다. 레버는 와이어로 잠금장치와 연결되어 있는데, 와이어가 당겨지면 잠금장치가 풀리면서 유압이 없더라도 중력에 의해 랜딩기어가 펼쳐집니다.

• 크루즈-0- 답글달기

  유압 브레이크 안걸리면
  
  랜딩기어 내려도 더큰사고 남
  
  동체착륙이 나을지도

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