테슬라] 로드스터 나와봤자 뭐 별로 감흥없는 이유
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평균시속 천km
제로백 0.25초
이딴거 찍는 '자동차' 나온게 50년 전라서...
그래서 요새 뭐 외제차중에 공도에서 로켓엔진 쏘는 애들 있음?
우리가 말하는 자동차는
'자동으로 움직이는 탈것'
이 아니라
'사람이 도로서 타고다니는 물건'
이라 전파가 안됨.
특수목적으로 가성비 안전 공도주행성 연비 다 제끼고 만들면 뭐든 나오는게 자동차임..
시연 시간 치면 저런 마일카보다도 수명이 짧은 컨셉카가 하늘을 날든 거꾸로 달리든 별 의미가 없음
이번에 발표한고 일반 버전은 공도용이고 제로백 0.6이자나
이번 로드스터가 그냥 '와 제로백 빠른 슈퍼카임'을 세일즈 포인트로 삼았다면 말이지..
??로켓 버전은 애시당초 공도용도 일반 판매용도 아니라고 했고 거기 들어간 기술로 제로백 0.6찍는 상용차면 좋은거 아냐?
거꾸로 달리는 기술은 제로백이나 최대속도가 아니라 코너링이면 코너링에 이득이겠지..
듣기로 다운포스가 아니라 아예 물리적 썩션이라는 썰이 맞으면 그게 코너링에 도움이 될진 모르겠다만 어쨌던 말하고 싶은건
'거꾸로 달리기'가 뭔 소용이냐 하는거임
로켓카가 낙하산으로 브레이킹 개쩐다고 서킷에서 낙하산 펴는애 있냐 같은거
좀 다르게 말하면
테슬라는 그걸로 가속해도 멈추는게 문제임
영상보고 신기하긴 했어
그 직후 들었던 생각이, 그래서 이게 양산차에 필요한가 였지 ㅋㅋㅋ
테슬람들은 공도에서 날아다니는줄 알고 있단 말이다ㅜㅜ
그냥 화려한 홍보용 쇼 이상은 아닌거같음
실속 비슷한것은 찾아볼 수 없고
자세제어쪽 기술시연 정도로 ㅇㅇ..
다른걸 떠나서 저거 인도받는데 결국 한 연기 한 3번 더 때리면 초기 계약자는 무이자로 15년 돈 빌려준셈ㅋㅋ
대단한건 맞긴 함
근데 서커스지 상품은 아니라고 봐야겠지 바닥에 썩션하는것도 3년인가 4년전에 나온 기술임
짜피 테슬라는 커녕 현대차 사기도 빡센 인생이라;;
그동안 말만 해놓고 딜레이되고 있는 온갖 문제들에서 시선 돌려서 넘어가려고 어그로 끈거 이상도 이하도 아님.
의미 없다고 하기엔 원래 저런 기술을 가지고 현실에 맞게 변경해서 양산차에 적용하는게 자동차 업계 아닌가 ㅋㅋ 의미 없다로 치부하기엔 자동차 기술 발전의 역사가 이런 건데 ㅋㅋ
10년전에 돈 넣고 못받은 인도자들 생각하면 한국에서 재판하면 계약 불이행으로 사기라고 봐도 무방함ㅋㅋ
그거야 어디 랠리나 좀 가서 포뮬러 얘기지 비행차로 자동차기술 발전한게 뭐 있냐 그러면 딱히.... 거꾸로 달리기 같은건 이미 자동차에 요구되는 기능이랑 너무 멀어서 무슨 공학적인 발전이라고 하면 몰라도..
그거도 뭐 적용할만한 기술이어야지 저걸 어디에 어떻게 쓸건데
그리고 따지고보면 저게 새로운 기술이냐면 그렇지도 않아
뭔가 21세기판 약장수들이 차력쇼 구경시켜주는 느낌이었음
당장은 우리 실생활에 필요 없어 보이지만 일단 저런 자세제어실기를 보여줬다는거 만으로도 의미가 있다고 생각합니다.
그래도 테슬라 로드스터에 들어간건 스페이스X에 쓰이는 기술이고 저런 차랑 비교도 안될정도로 정밀함...당연히 차체 제어도 전부 AI일거고 테슬라+일론머스크가 갖고 있는 자동차+추진기+추진제어 시스템을 전부 합한 말 그대로 기술 역량을 여과없이 보여준 퍼포먼스라고 보는게 맞다고 생각함. 지구에서 달 보내는 기술이 자동차에 왜 필요함? = 우리는 이런 미래를 그릴 수 있다. 지구상에 지금 이거 가능한 사람이 머스크 말고 또 있을까?