안녕하세요. 너무 황당한 일을 겪어 제보합니다.
얼마 전 큰마음 먹고 전주 진모터스에서 약 3억 원에 가까운 2027년형 벤츠 G63 신차를 출고했습니다.
그런데 출고한 지 2주밖에 안 된 차량을 노터치 자동세차했더니 천장과 선바이저 쪽에서 물방울이 떨어졌습니다. 세차 중 차량 실내로 물이 유입된 겁니다.
당연히 차량에 문제가 있는 건 아닌지 제조사 측에 문의했습니다. 하지만 돌아온 답변은 정상 범위라 교환·환불은 어렵고, 고압세차를 피하라는 안내뿐이었습니다.
2027년형 최신 모델을 약 3억 원 가까이 주고 구매했는데, 세차할 때 물이 들어올까 봐 걱정하며 타야 하는 게 맞는 건가요?
더욱 황당한 건 출고한 지 고작 2주밖에 되지 않은 신차라는 점입니다. 아직 새 차 냄새도 가시지 않은 차량에서 이런 일이 발생했는데, 소비자 입장에서는 어디까지 받아들여야 하는지 모르겠습니다.
물론 정확한 원인이 무엇인지는 확인이 필요합니다. 하지만 원인에 대한 명확한 설명 없이 정상 범위라는 반복적인 답변과 고압세차를 피하라는 안내만으로 끝난다면, 소비자는 무엇을 믿고 고가의 신차를 구매해야 할까요?
저는 단순히 수리받고 끝내기보다는 교환 환불을 우선적으로 요구하고 있습니다.
혹시 G바겐 차주분들 중 노터치 세차나 일반 세차 중 실내에 물이 유입된 경험이 있으신가요? 비슷한 사례가 있었다면 어떻게 처리하셨는지 궁금합니다.
또한 이런 경우 제조사에 교환을 요구할 수 있는지, 소비자가 어떤 절차로 대응해야 하는지 조언 부탁드립니다.
2027년형 최신 G63, 출고 2주 만에 발생한 실내 누수. 정말 정상 범위로 봐야 하는 걸까요?
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수리하면될듯요
랜드로버 차량에도 비슷한 문제가 있었습니다
앞유리 누수라고 기본 1억이 넘어가는 차들이 있었쥬.
접착, 실링 불량입니다
고압세차 하면 내부로 물이 다 들어왔는데, 랜드로버도 무상수리는 안한걸로 알고있어유
그냥 불량인겁니다
반드시 조치하고 가야해요
@드래곤캐슬2 굳이 따지자면 뽑기 실패 맞지요... 독3, 그 어느 브랜드라도 이 수천 수억원의 뽑기에서 자유로울 수는 없습니다. 몇%의 차이일뿐...
노터치 수압이 워낙 강력해서 웬민한차 저렇게 까서 보면 대부분 누수됩니다
일반 고압세차하고 노터치 세차하고 압차이가 다르더라구요 특히 썬루프쪽이 심해요
우리동네 세차장은 썬루프쪽 누수주의하라고 안내문도 있음
그리고 썬루프쪽은 어느정도 누수발생합니다
그래서 썬루프장착 차는 다 배수호스 구멍이있죠
@드래곤캐슬2 저렇게 고무 몰딩 뒤집에서 까서 손넣으면 손에 물 묻어요
늘 노타치로 세차하는데 적재함 입구쪽 물들어온적은 있어도 차 안에는 안들어 오는데요
차는 렉스턴스포츠입니다
@나우킹 윗분들은 썬루프 이야기 하시는듯합니다
제 차도 노터치 세차 여러 곳에서 꽤 오랫동안 했는데 그런 적 없네요
글 읽고 영상보는데 제 눈을 의심해서 댓글남겨요 ;; 3억 가까이 되는 차 심지어 27년 신형 출고 2주만에 누수라니
고압세차 피해라가 공식 답변이라고요? 세차 할 때 우산쓰고 세차하라는건가요..?
소비자 기만하는 딜러사 태도 진짜 화나네요. 정상범위 라는 말 절대 믿지마시고
서비스센터 입고시켜서 수리이력 다 챙겨서 교환/환불 절차 알아보세요 어차피 3번이상 같은 증상이면
레몬법으로 신청대상 될거에요
국게가시면 단차로 환블받은 글있습니다
그분께 문의
노터치 세차 수압 겁나쎄군요 어제 오늘 글3개봄