안녕하세요.
이 글을 올리기까지 고민을 많이 했습니다.
저는 기존에 여러 자동차 관련 방에서 활동해왔고, 그중 한 곳이 R8 관련 오픈채팅방이었습니다. 해당 방은 현재 R8을 타는 분들뿐만 아니라, 과거 R8을 타다가 람보르기니·페라리·맥라렌 등 다른 차량으로 기변한 뒤에도 계속 활동하는 분들이 많이 계신 방입니다.
저 역시 그 방에서 친하게 지내는 형님들과 동생들이 많았고, 차종 자체보다 사람들과 같이 차를 타고 어울리는 것이 좋아서 꾸준히 활동해왔습니다.
최근 이 과정에서 R8방 방장님과 단체톡방 문제로 갈등이 생겼고, 제가 왜 결국 R8방을 나오게 됐는지 그 과정을 말씀드리려고 합니다.
먼저 말씀드리면 저 역시 이번 과정에서 감정적으로 대응한 부분이 있었고, 제 잘못이 전혀 없다고 생각하지 않습니다. 다만 알팔방장님이 주장하시는 내용과 제가 생각하는 내용이 다르다고 생각해서 사실과 다르다고 생각되는 부분들을 시간 과정순으로 정리해보았습니다.
1. 친해진 지인들끼리 별도의 단톡방을 만들었습니다
자동차 관련 오픈채팅방에서 활동해보신 분들은 아시겠지만, 활동하다 보면 자연스럽게 친해지는 사람들이 생기고 그 사람들끼리 작은 단톡방을 만들어서 드라이브 약속을 잡거나 식사를 하거나 차 이야기를 하는 경우가 많습니다.
저희도 마찬가지였습니다.
몇몇 친해진 지인들과 별도의 카카오톡 단체방을 만들어 소소하게 활동하고 있었습니다.
제가 새로운 동호회를 만들거나 기존 R8방과 경쟁하려는 목적은 전혀 없었습니다.
제가 원했던 것은 단순했습니다.
시간 맞는 사람들과 편하게 만나서 차 타고, 커피 마시고, 드라이브하면서 카라이프를 즐기고 싶었던 것뿐입니다.
2. R8방 방장님에게 연락이 왔습니다
그러던 중 R8방 방장님께서 저에게 연락을 주셨습니다.
제가 별도의 단톡방에서 활동하고 있는 것에 대해 말씀하시면서, 제가 이해한 내용은 그 단톡방을 해체하거나 그 방에 있는 사람들을 R8 오픈채팅방으로 데려와서 활동하라는 취지였습니다.
저는 바로 반박하지 않았습니다.
단톡방은 저 혼자 있는 곳이 아니었기 때문에 우선 같이 있는 분들에게 의견을 물어보겠다고 말씀드렸습니다.
실제로 이후 단톡방 사람들에게 한 분 한 분 의견을 물어봤습니다.
그런데 대부분 반응이 좋지 않았습니다.
“개인적으로 친해진 사람들이 만든 단톡방인데 왜 다른 사람이 없애라 마라 하느냐.”
“어느 방에서 활동할지는 개인이 결정하는 것 아니냐.”
이런 의견들이 많았습니다.
그래서 저는 다시 R8방 방장님께 연락드려 죄송하지만 말씀하신 방식대로 하는 것은 어려울 것 같다고 말씀드렸습니다.
3. 그럼 R8방에서 계속 활동할 수 없다는 취지의 말을 들었습니다
제가 어렵겠다고 말씀드리자, 별도의 단톡방에서 계속 활동하려면 그쪽에서 활동하고 R8방에서는 계속 있을 수 없다는 취지로 말씀하셨습니다.
저는 그 당시에도 R8방에 친하게 지내는 사람들이 너무 많았기 때문에 방을 나가고 싶지 않았습니다.
그래서 결국 제가 만들었던 단톡방을 해체했습니다.
저 때문에 괜히 사람들 사이의 관계가 틀어지는 것도 싫었고, 기존 R8방 사람들과도 계속 편하게 지내고 싶었기 때문입니다.
4. 이후 R8방과 관계없는 지인이 새로운 단톡방을 만들었습니다
그 이후 R8방에서 활동하지 않는 296을 타는 제 지인이 별도의 단톡방을 새로 만들었습니다.
제가 만든 방이 아니었습니다.
그분은 R8방의 운영진도 아니고 R8방 활동과 직접적인 관계도 없는 사람이었습니다.
그분이 저를 새 단톡방으로 초대했고, 저는 초대를 받아 다시 지인들과 소통하게 됐습니다.
제 입장에서는 제가 직접 만든 기존 단톡방은 이미 없앤 상태였고, 다른 지인이 개인적으로 만든 방에 초대받아 들어간 것이었기 때문에 이것까지 문제가 될 것이라고는 생각하지 못했습니다.
5. 그런데 새 단톡방 활동까지 문제가 됐습니다
이후 R8방 방장님께서 제가 새로 만들어진 단톡방에서 활동하고 있다는 사실을 알게 되셨고, 그 부분 역시 문제가 된다는 취지로 말씀하시면서 R8방에서 나가라는 이야기를 하셨습니다.
저는 이 부분에서 이해하기 어려웠습니다.
그래서 제 생각을 말씀드렸습니다.
“친해진 사람들이 개인적으로 단톡방을 만들어 활동하는 것은 흔한 일이고, 이번에는 제가 만든 방도 아니며, 방을 만든 사람도 R8방과 관계없는 사람인데 개인들이 누구와 단톡방에서 활동하는 것까지 제한하는 것은 너무 지나친 것 아니냐.”
이런 취지로 말씀드렸습니다.
하지만 제가 느끼기에는 제 질문에 대한 구체적인 설명보다는 잘못됐든 아니든 R8방에서 나가라는 취지의 답변을 들었습니다.
6. 여기서 저 역시 감정적으로 행동했습니다
이 부분은 제 잘못도 인정합니다.
저 역시 당시 상당히 기분이 상했습니다.
제가 만든 첫 번째 단톡방은 이미 해체했고, 이후 다른 지인이 만든 개인 단톡방에 초대받은 것까지 문제가 되어 R8방에서 나가라는 말을 들으니 저도 감정적으로 대응했습니다.
그래서 R8방을 나오기 전에 제가 평소 친하게 지내던 분들에게 1:1로 연락했습니다.
대략적인 내용은
“제가 친하게 지내는 296 차주 지인이 단톡방을 하나 만들었는데, 원하시면 같이 차 타면서 활동하시겠느냐.”
라는 취지였습니다.
그렇게 개인적으로 의사를 물어본 뒤 저는 R8방을 나왔습니다.
제가 기분이 상한 상태에서 여러 사람에게 일일이 연락을 돌린 부분은 저 역시 감정적인 행동이었다고 생각하고, 그 부분에 대해서는 잘못이 없다고 주장하고 싶지 않습니다.
7. 다음 날 ‘둘 중 하나를 선택하라’는 취지의 공지가 알팔방에 올라왔습니다
제가 R8방을 나온 다음 날, R8방에 공지가 올라왔다는 내용을 전달받았습니다.
제가 전달받은 공지의 취지는 저희 단톡방에서 활동할 것인지, 아니면 R8방에서 활동할 것인지 둘 중 하나를 선택하라는 내용이었습니다.
즉 두 곳에서 동시에 활동하지 말라는 취지로 이해했습니다.
그런데 해당 공지는 제가 알기로 게시된 지 약 10분 정도 만에 내려갔습니다.
왜 내려갔는지는 제가 정확히 알지 못합니다.
그래서 “회원들의 반발 때문에 내려갔다”라고 제가 단정하고 싶지는 않습니다.
다만 실제로 주변에서는 개인들이 만든 단톡방 활동까지 기존 자동차방에서 제한하는 것이 맞느냐는 의견들이 있었습니다.
현재도 제가 알기로는 R8방과 별도의 지인들끼리의 단톡방 활동하고 계신 분들이 많은걸로 알고 있습니다.
8. 저는 다른 오픈채팅방을 키우고 싶었던 것이 아닙니다
이 부분은 꼭 말씀드리고 싶습니다.
제가 단체카톡방에서 활동한 이유는 R8방 회원들을 데려와서 새로운 방을 키우려는 것이 아니었습니다. 불특정다수가 유입되는 오픈채팅방을 만들려는 의도는 전혀 없었습니다. 그렇기때문에 방장이나 부방장이 없는 단체톡방으로 만든겁니다. 오픈채팅톡방의 방장이 되고 싶은 욕심도 없습니다.
저는 단순히 차를 좋아하고, 같이 차 탈 사람들이 필요했을 뿐입니다.
큰 오픈채팅방에서는 매일같이 움직일 사람을 찾기가 쉽지 않을 때가 있습니다.
반대로 친해진 사람들끼리 단톡방에서
“오늘 차 탈 사람?”
“커피 마실 사람?”
“드라이브 갈 사람?”
이렇게 편하게 이야기하면 만나기도 쉽습니다.
제가 원했던 것은 정말 그 정도였습니다.
9. 왜 이렇게까지 관계가 틀어졌는지 저도 아쉽습니다
저도 이 상황이 굉장히 아쉽습니다.
서로 조금씩 유연하게 이야기했다면 이렇게까지 관계가 틀어지지 않았을 수도 있다고 생각합니다.
저 역시 마지막 과정에서 감정적으로 대응했고 그 부분은 인정합니다.
다만 저는 아직도 한 가지는 의문입니다.
자동차 오픈채팅방의 운영진이 회원 개인이 누구와 별도의 단톡방을 만들어 활동하는 것까지 제한하고, 두 방 중 하나만 선택하도록 요구하는 것이 일반적인 운영방식인지 저는 잘 모르겠습니다.
방장님 입장에서는 나름의 운영방침과 이유가 있었을 수도 있습니다.
그 부분까지 제가 무조건 잘못됐다고 단정하고 싶지는 않습니다.
그래서 오히려 자동차 커뮤니티에서 활동하시는 분들의 의견을 들어보고 싶습니다.
10. 지금은 오히려 편하게 카라이프를 즐기고 있습니다
현재 저는 친하게 지내는 지인들과 별도의 단톡방에서 소소하게 활동하고 있습니다.
누가 더 큰 방을 운영하는지, 회원이 몇 명인지 이런 것에는 관심이 없습니다.
그냥 시간 되는 사람들이 만나서 커피 마시고 드라이브하고 차 이야기하면서 카라이프를 즐기고 있습니다.
솔직히 말씀드리면 R8방을 나온 직후에는 속상한 마음도 컸지만, 지금은 오히려 마음 한편으로는 편해졌다는 생각도 듭니다.
다만 R8방에서 오랫동안 친하게 지냈던 좋은 형님들과 동생들이 많았기 때문에 아쉬운 마음은 여전히 있습니다.
마지막으로
저는 이 글을 통해 특정인을 욕하거나 공격해달라고 부탁드리는 것이 아닙니다.
또 제가 100% 잘했다고 주장하는 것도 아닙니다.
저 역시 감정적으로 대응한 부분이 있었고 그 부분은 인정합니다.
다만 제가 단순히 다른 방을 키우기 위해 R8방 사람들을 데려가다가 문제가 생겨 방에서 나온 것처럼 알려지는 것은 제가 겪은 과정과 다릅니다.
제가 만든 방을 없애라는 이야기를 듣고 실제로 없앴고, 이후 R8방과 관계없는 지인이 새로 만든 개인 단톡방에 초대받아 활동했는데 그것까지 문제가 되면서 결국 R8방을 나오게 됐습니다.
제가 묻고 싶은 것은 하나입니다.
개인이 친해진 지인들과 별도로 만든 단톡방에서 활동하는 것까지 기존 자동차방 운영진이 관여하고, 둘 중 하나만 선택하도록 하는 것이 적절한 운영방식이라고 보시는지 궁금합니다.
제 행동 중 잘못된 부분이 있다면 그 부분 역시 지적해주셔도 괜찮습니다.
누가 맞는지 무조건 제 편을 들어달라는 글이 아닙니다.
당시 상황을 최대한 사실관계대로 정리했으니 읽어보시고 판단해주시면 감사하겠습니다.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
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독재 하려는게 김정은같네요 허허
뭔 개병신들하고 말을 섞으면서
스트레스 받음
차단하고 안보면 되지
개소리를 들어주니까 계속 짖어대는것임
ㅋㅋㅋ차방ㅇ ㅔ서 정치질하는 ㅅㅏ람 ㄹㅇ 꼴불견이누 ㅋㅋ
나이먹은양반이 왜그러는지?
똑바로 삽시다 다들
r8방 방장이라는 인간. 차 바닥에서 알 만한 사람은 다 알 사람.
기존 r8 방 강퇴 당한 뒤, 현재 r8방도 본인이 만든게 아닌 다른 사람이 만들어놨던 친목방을 쫓겨난 r8방 본인 지인들 무더기로 초대한 뒤 새로운 r8방으로 탈바꿈. 친목방은 영문도 모르는 채 언제부턴가 r8오너스클럽으로 바뀌는 기적을 보게 됨.
방 안에서 방장을 필두로 온갖 음담패설, 여성비하 기타등등이 난무함. 남자들만 있다쳐도 역겨운 수준 (실제로 기존 r8->친목방->r8방 순으로 속해있었습니다)
주위에 슈퍼카 타면 무조건 영입 1순위. 보여주기식(관종 끝판)+ 본인 업장 영업 + 관련 업장 영업 도와주기 (정작 그분 추천 받고 가면 거기 사장은 그분 싫어함)
얼마나 관종이냐? 알팡방 벙을 침 “우리는 폭주족이 아닙니다” 뭐 이런 법적 위배 될 행동들 하지말자는 그럴싸한 내용들을 벙 공지에 써놓음. 정작 벙에 참여하면 차는 수십대임. 콜벳, 람보, 맥라렌, 페라리 등 대한민국 슈퍼카란 슈퍼카는 다 조인시킴.(능력인정) 이렇게 수십대를 나열 시킨 뒤 본인 중간에 서서 포즈 취함(찰칵) 그리곤 인스타 업로드 해시태크 슈퍼카, 알팔오너스, 내 동생들 기타등등. (아벤타도르, 812 등 12기통 타고오면 바로 내동생 가능)
r8벙이라 생각하고 참여한 뉴비들 정작 방 사람들도 잘 모르는데 가면 방장 지인들 끼리끼리만 아는 사람이 대부분이라 멀뚱멀뚱 서성이다 조용히 집에감 (본인 그중 하나ㅜ)
그냥 관종 끝판왕이라 보시면 되는데, 글쓴이 직전 글이랑 이 폭로글 보니까 대충 상상은 가네요^^
그 분의 친한 지인 알팔 및 슈퍼카 오우나들 우리 형 그런 사람 아니다! 등 옹호 대댓글 폭탄 터질까봐 반박시 님들 말이 다 맞습니다. 그럼 20000