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내 다음차로 아이오닉5로 갈려고 진짜 맘에 듬 ㅋㅋ
그러니깐....람보르기니 택시도 나온다는 거지????
예전에 현대서 내연기관 엔진 개발 더이상 안한다고했을때 미친건가 했는데
다 비전이 있었구나.. 역시 회사경영 아무나 못하는듯
사실 내연기관 더 개발해 봐야 에너지 효율 한계는 이미 정해져 있었고 거기서 0.1프로 단위로 올리는 수준이었음 근데 그걸 디젤은 독일이 가솔린은 일본이 선도하는 시장이라 우리는 적당한 정도만 만들고 다른 시스템으로 갈 수밖에 없는 시점이었음
그냥 아이오닉이 아니라 N이라서 의미가 큰거 같은데
최소한 이거는 이겨야하는 수문장으로 여겨질듯
가 슴 이 웅 장 해 진 다
자율주행 뭐 이런건 테슬라가 압도적이고 승차감 이런건 당연히 고급차들이 좋지만 전기차의 구동관련은 충격적이게도 현대가 세계에서 제일 잘함
내가 이래서 one of one 현기차 말고
2류 라인인 람보르기니 탐
회생제동을 쎄게 걸면 배터리 온도가 떨어지는 무친 성능
전기차 현대 엄청 잘나가는거 아는데
현재 테슬라랑 비교하면 이제 맞먹는 수준까지 온거임? ㄷㄷ