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댓글(8)
첫차 스파크 : 생명의 위협을 느낄정도로 막 안 휘청임 끼어들기는 경차라서 라기보단 타이밍 싸움임
저건그냥 딜러입장에서 얼마안남으니 플러팅하는느낌
오르막 방지도 없는 깡통경차 타보면 생각이 달라질걸
터보아니면 고속도로 진출할때 안나감... 뒤에서 막 추돌할거같음
다 맞는말임.
저기서 한푼이라도 아낄려는 사람들은 그냥
ㅅㅂ ㅅㅂ ㅅㅂ 거리면서 계속 타는거고
돈이고 뭐고 ㅈ까 하는 사람들이
본문내용처럼 중복투자로 아반떼나 쏘/나타 가게됨.
'난 작은거 타면서 안긁힐거야' -긁힌다 졸라
'유지비가 쌀꺼야' - 막상 년단위로 따져보면 크게 차이안남.
나중되면 내가 이거 아낄려고 이거 타나 이생각남.
대한민국에서 자동차는
욕은 많이 먹지만서도
결국 아반떼가 기준인거 같음.
진짜 돈을 아끼고 싶다면
중고 아반떼 사서 5년이상 타는게
정신건강과 돈을 아끼는거임.
물론 모닝사서 5년이상 타고댕기면서
정신건강에 이상없다면
그게 최고긴한데...
중고 경차가 생각보다 비싸서 깜짝놀라긴 하지
타협보다 보면 키로수나 연식 나간거로 가게 되기도 하고…
그리고 레이 같은게 편하게 타기엔 좋긴 함. 시야도 엄청 넓고, 짐 때려넣기도 편하고 원룸 이사도 어느정도는 가능할정도니깐
단지 레이 생각보다 중고가 비싸고 그리고 연비 안좋고 구형은 풀악셀 밟아도 사이드 채웠나? 싶을정도로 잘 안나가더라 ㅋㅋㅋ
생각이상으로 차가 안나가는건 팩트임... 첫차부터 난 중형으로 타고다녔는데 쏘카로 경차 한번 몰아보고 이거 차에 문재있나 싶었음
모닝 3년째인데 할만한데
다만 여름철 에어컨+오르막 은 지옥이긴하다 ㅋㅋㅋ