![[현장영상] 한강버스 2척 첫 진수, 한강 수상교통 시대로의 첫걸음 뗀다 0-17 screenshot.jpg](https://img3.hotge.co.kr/img/2024/11/30/1732967838_764681609.jpg)
마곡에서 여의도 다시 여의도에서 잠실까지 급행 한강버스가 54분이라는데
마곡에서 잠실까지 급행으로 간다 치면
여의도 정차 10분 타고 내리면 대략 1시간 10분
자전거로는 총 28km
벌써 자전거 커뮤니티에서는 자전거로 일반도 아닌 급행 한강버스 이길 수 있다고 자신들 하는데....
전기 자전거 풀로 댕기면 일반인도 따라잡을 수 있을 듯...
마곡이 집이고 잠실이 회사라도 선착장에서 걷고 다시 버스타고 직장소재지까지 간다면 자전거가 더 빠를듯...
그냥 자전거보다 못한 유람선 탄생이네...
실제 마곡->잠실 출퇴근 자출사 회원 전기자전거 아님
이런 조사는 안해봤겠지....
일 몰아주느랴 고생들은 했겠지만 전형적인 탁상행정에
대가리가 자전거 타는 시민보다 못하네....
그냥 병신들...
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세훈이랑 서울시 공무원들이나 처 타고 다녀라
한달하고. 타산안나와폐지. ㅋ
항상그래지. ㅋ
세후니 장난감 ㅋ 예산은 꿀꺽 ㅋ
무용지물 없어진 한강 수상택시도 있지 않았나?
자전거로 충분히 이길 수 있네요.
도로를 지만 쓰면 되겠지
몇달후 적자..서울 시민세금으로 운영할듯
비오고 눈오면?
않봐도 앞이 보인다
골고루 오시후니
어떤 한가한 서울 직장인이 저걸 타고 댕기냐
대가리에 총 맞았냐
여우야 여우야 700억줄께 얼마줄래
마곡나루에서 9호선 급행 타면
종합운동장까지 딱 37분만에 감
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
계속찍어주는것들이 문제
와국인 수요가 있을지도
겨울에 강바람 맞으며 샨착장에서 타고 내릴 사람 있을까?
태풍오고, 장마철에 운행은 될까?
출퇴근용이 아닌 유람선이라면 그나마 이해는 되는데,
도대체 뭘 얼마나 해 먹으려고 이런 실효성 없는 짓을 할까?